Упрощенный способ идентификации и аутентификации пассажиров планируют протестировать на внутрироссийских маршрутах. Минцифры России подготовило проект о проведении соответствующего эксперимента1.

Речь идет о возможности использования биометрических персональных данных:

• при регистрации на рейс;
• для допуска пассажиров в перевозочный сектор зоны транспортной безопасности аэропорта и выхода на посадку на борт воздушного судна гражданской авиации.

Идентификацию и аутентификацию пассажиров собираются проводить с помощью биометрических персональных данных с использованием ЕСИА и единой биометрической системы (ЕБС). Для участия в эксперименте пассажирам до посещения аэропорта потребуется:

• разместить свои биометрические персональные данные в единой биометрической системе;
• завершить прохождение процедуры регистрации в единой системе идентификации и аутентификации;
• предоставить с использованием ЕСИА согласие на обработку своих персональных данных (Ф. И. О., серия и номер паспорта, пол, дата рождения, номер телефона и адрес электронной почты, идентификатор учетной записи в ЕСИА, данные о наличии биометрических персональных данных пассажира в ЕБС).

Результаты идентификации или аутентификации по биометрии начнут фиксировать в электронных журналах событий аэропорта. При этом сведения о пассажире будут считаться подтвержденными, если при проверке его биометрических данных значение степени взаимного соответствия с информацией из ЕБС окажется не ниже 0,9999.

При этом у уполномоченных работников подразделения транспортной безопасности сохранится право проверить паспорт у пассажира, прошедшего идентификацию и аутентификацию по биометрии. Это может потребоваться для защиты объектов транспортной инфраструктуры и транспортных средств от актов незаконного вмешательства.

Участниками эксперимента станут, в частности, международные аэропорты Пулково в Санкт-Петербурге и Шереметьево в Москве. Другие авиаперевозчики и аэропорты могут присоединиться к эксперименту на добровольной основе.

Эксперимент позволит пассажирам, разместившим свои биометрические персональные данные в ЕБС и давшим согласие на их обработку, воспользоваться в аэропорту ускоренной процедурой прохода в перевозочный сектор зоны транспортной безопасности и выхода на посадку на борт воздушного судна. Для них организуют проход через отдельные турникеты, оснащенные оборудованием, позволяющим установить личность пассажира с использованием биометрии. Такой механизм повысит удобство и скорость обслуживания пассажиров, а применение современных технологий усовершенствует меры безопасности аэропорта. Также это снизит нагрузку на сотрудников транспортной безопасности.

Тестирование пройдет в период с 1 июня 2026-го по 1 декабря 2027 года. По итогам его проведения будут подготовлены предложения по развитию и масштабированию применения технологии идентификации и аутентификации пассажиров с использованием биометрии.

Напомним, право регистрировать биометрические персональных данные физлица в ЕБС и сведения о нем в ЕСИА имеют банки, МФЦ и иные организации в случаях, определенных федеральными законами. Регистрация проводится бесплатно после идентификации при личном присутствии гражданина и с его согласия (ст. 4 Федерального закона от 29 декабря 2022 г. № 572-ФЗ).

_____________________________

1 С текстом проекта постановления Правительства РФ "О проведении эксперимента по организации регистрации на рейс, допуска пассажиров в перевозочный сектор зоны транспортной безопасности аэропорта и выхода на посадку на борт воздушного судна гражданской авиации с использованием государственной информационной системы "Единая система идентификации и аутентификации физических лиц с использованием биометрических персональных данных" и материалами к нему можно ознакомиться на федеральном портале проектов нормативных правовых актов (ID: 01/01/12-25/00163898).

Источник