Автомойка на предприятии: проблемы и решения

Когда у предприятия на балансе имеются гаражи и автотранспортные средства, может возникнуть вопрос об организации мойки. В статье разберем ряд проблем, с которыми сталкивается эколог в процессе запуска автомойки на территории предприятия, и объясним пути их решения.
Ключевые темы статьи: ответственность за мойку автотранспорта вне специально организованных мест; выбор места и оборудование поста; документация в части водоотведения, отходов и СЗЗ

Мойка автотранспорта вне специально организованных мест 

Мойка транспортных средств вне специализированных мест, в т.ч. в гаражах, запрещена.

Сточные воды от мойки автотранспортных средств содержат нефтепродукты, моющие (щелочные) и взвешенные вещества, которые пагубно влияют на централизованную систему водоотведения и систему очистки сточных вод, а при попадании на почву наносят прямой ущерб.

Извлечение из Закона № 7-ФЗ[1]
Статья 45. Требования в области охраны окружающей среды при производстве и эксплуатации автомобильных и иных транспортных средств
[…]
2. Юридические и физические лица, осуществляющие эксплуатацию автомобильных и иных оказывающих негативное воздействие на окружающую среду транспортных средств, обязаны соблюдать нормативы допустимых выбросов и сбросов веществ и микроорганизмов, а также принимать меры по обезвреживанию загрязняющих веществ, в том числе их нейтрализации, снижению уровня шума и иного негативного воздействия на окружающую среду.
[…]

Для охраны земель собственники земельных участков, землепользователи, землевладельцы и арендаторы земельных участков обязаны проводить мероприятия по защите земель от водной и ветровой эрозии, селей, подтопления, заболачивания, вторичного засоления, иссушения, уплотнения, загрязнения химическими веществами, в т.ч. радиоактивными, иными веществами и микроорганизмами, загрязнения отходами производства и потребления и от другого негативного воздействия[2].

Ответственность 

За мойку транспортных средств вне специализированных мест со сбросом неочищенных стоков в канализацию или на почву предусмотрена ответственность:
• по ст. 8.1 КоАП ПФ[3]: предупреждение или наложение административного штрафа в размере 1–2 тыс. руб. на граждан, 2–5 тыс. руб. на должностных лиц, 2–100 тыс. руб. на юридических лиц;
• по чч. 1, 9, 10 ст. 8.2 и по ч. 2 ст. 8.6 КоАП ПФ: штраф в размере более чем 1 млн руб.

Помимо штрафов, законодательно закреплена[4] обязанность полностью возместить вред окружающей среде в соответствии с методиками исчисления размера ущерба окружающей среде. Размер средств, необходимых на проведение рекультивационных мероприятий, — выше штрафов, а исковая давность — 20 лет.

Таким образом, риски предприятия за несанкционированную мойку автотранспорта — многомилионные затраты или, как правило, приостановление деятельности.

С чего начать оборудование поста мойки 

Мойка транспортных средств должна производиться в специализированных местах, оснащенных соответствующим образом системой сбора и очистки сточных вод, о чем говорится в Правилах по охране труда при эксплуатации промышленного транспорта, утвержденных Приказом Минтруда России от 18.11.2020 № 814н:

43. Участок (пост) мойки транспортных средств должен быть отделен от других участков (постов) глухими стенами с пароизоляцией и водоустойчивым покрытием, иметь насосную станцию с резервуарами для воды, грязеотстойником с бензо-маслоуловителем и маслосборный колодец.
Пол участка (поста) мойки должен иметь уклон в сторону приемных колодцев, отстойников и уловителей, исключающих попадание воды от мойки транспортных средств на территорию организации и за ее пределы.

Положения Правил по охране труда на автомобильном транспорте, утвержденных Приказом Минтруда России от 09.12.2020 № 871Н[5], содержат похожие требования:

30. Помещения, в которых размещаются посты мойки автотранспортных средств, агрегатов и деталей, должны отделяться от других помещений глухими стенами с пароизоляцией. Стены должны облицовываться керамической плиткой или другим влагостойким материалом.
[…]
99. Для безопасного въезда транспортного средства на эстакаду и съезда с нее эстакада должна иметь переднюю и заднюю аппарели с углом въезда, не превышающим 10°, реборды и колесоотбойные брусья.
Аппарели и трапы на постах мойки должны иметь шероховатую (рифленую) поверхность. При наличии только передней аппарели в конце эстакады должен быть установлен колесоотбойный брус, размеры которого должны соответствовать категории транспортного средства.
100. Полы в помещении для мойки транспортных средств, агрегатов, узлов и деталей должны иметь покрытие с нескользкой поверхностью. В помещениях для мойки транспортных средств дополнительно полы должны иметь уклон для стока загрязненной воды.

Самые расширенные и конкретизированные требования для организации мойки содержит состоящий из 16 пунктов разд. 9 «Приспособление помещений мойки и уборки автомобилей для специальной обработки техники» СНиП 2.01.57-85 «Приспособление объектов коммунально-бытового назначения для санитарной обработки людей, специальной обработки одежды и подвижного состава автотранспорта».

На заметку
Таблицу, содержащую все требования к оборудованию мест мойки автотранспорта, можно скачать, воспользовавшись услугой «Сервис форм» (код и инструкция даны в журнале).

Этот нормативный документ максимально подробно раскрывает требования, применимые к организации помещений мойки и уборки автотранспорта, также они содержат требования к помещению персонала, к рабочим постам «чистой» и «грязной» зоны, к оборудованию приточно-вытяжной вентиляции и даже примерные схемы размещения и оборудования рабочих постов (рис. 1 и 2). Им удобно руководствоваться при проектировании строительства и реконструкции здания мойки автотранспорта.

Далее в статье:
- привели примерную схему размещения оборудования для одного проездного поста с использованием эстакады;
- объяснили, какие требования следует учесть при организации мойки автотранспорта: водоотведение, СЗЗ, паспорт на отходы и лицензия на деятельность в области обращение с отходами.