Минэнерго предложило отложить на год сроки вступления в силу требований об использовании автомобильных газовых баллонов российского производства.

Соответствующий проект постановления разработало Минэнерго. Документ размещен на портале проектов нормативных правовых актов.

Как отмечается в пояснительной записке к документу, для стимулирования развития производства отечественных газовых баллонов предусмотрены требования об использовании газовых баллонов первого и второго типа, произведенных на территории РФ, с 2023 и 2024 года соответственно.

Однако сейчас не все виды газовых баллонов первого типа выпускаются российскими производителями. Более того, в течение 2022 г. ассортимент баллонов, выпускаемых российскими производителями, дополнительно сократился за счет истечения сроков действия существующих сертификатов и отказа производящих баллоны трубных заводов от их продления. Это связано с длительной и затратной процедурой прохождения сертификации баллонов, а также необходимости их двойной сертификации. А серийное производство газовых баллонов второго в России не налажено. 

В Минэнерго отмечают, что с учетом существующих сроков прохождения сертификации газовых баллонов, а потом их обязательной последующей сертификации очевидно, что к 2023 году не произойдет увеличения ассортимента газовых баллонов первого типа, а также появления к 2024 году газовых баллонов второго типа отечественного производства.

В связи с этим сохранение существующих сроков вступления в силу требований об использовании газового баллона отечественного производства приведет к невозможности их установки на значительном количестве автомобилей. Сроки вступления в силу данных требований предлагается отложить на один год — до 2024 и 2025 годов соответственно.

Госпрограмма «Развитие энергетики» предусматривает увеличение объема потребления природного газа в качестве моторного топлива до 2,7 млрд кубометров по итогам 2024 г. Одновременно ведется работа по развитию необходимой для этого инфраструктуры. В течение 5 лет в России должно быть построено около 1,3 тыс. газовых заправок.

В ходе реализации программы регионам предоставляются субсидии для софинансирования расходов местных бюджетов, возникающих при оказании поддержки юридическим лицам и предпринимателям, предоставляющим услуги по переводу транспорта с бензина на метан. 

Источник

Изображение